風(fēng)冷卻器是冷卻器的一種，特點(diǎn)是使用空氣作為熱交換的介質(zhì)進(jìn)行熱量交換，熱量通過(guò)空氣帶走，所以也稱(chēng)作空氣冷冷卻器卻器。一般而言，風(fēng)冷卻器的散熱效果主要取決于其部件散熱器的換熱面積和風(fēng)量，簡(jiǎn)單地：相同的換熱面積，風(fēng)量越大散熱效果越好，相同的風(fēng)量，則換熱面積越大，散熱效果越好。在稱(chēng)呼習慣上，也叫油冷卻器或風(fēng)冷式油冷卻器、鋁合金板翅式風(fēng)冷卻器。

當前國內外應用日益廣泛的的風(fēng)冷卻器，是采用導熱性能佳的鋁合金為材料，流體通道和風(fēng)通道為先進(jìn)的板翅式結構，芯體采用真空釬焊而成，其流體通道設置內翅片。與傳統的銅管式相比，單位體積熱交換面積大為提高，是傳統銅管式結構的10-20倍，換熱效率尤佳。常用作液壓傳動(dòng)系統的輔件，對液壓油進(jìn)行冷卻，以獲得液壓油正常的工作溫度（范圍），提高液壓系統工作的穩定性和零部件的使用壽命。與水冷相比，不需要循環(huán)水，環(huán)保低碳，管路安裝方便，特別適用于行走的機械設備。在個(gè)別油箱的空間受到限制的設備布局上，還可以減小油箱的大小，而通過(guò)風(fēng)冷卻器來(lái)充分散熱。